タカタ クォンタム
世界に先駆け開発されたシリルポリマー系加水分解型防汚塗料です。(特許製品)安定した防汚性能は既に10年以上にわたり世界の各種船舶で採用され、その優秀さは5年間ノンドッキングの実績で証明されています。グローバルネットワークを通じて世界のお客様に安心してご使用頂ける環境にやさしい商品です。
特徴
- 長期間の防汚性と耐藻性長期間にわたる安定した防汚性と耐藻性を有します。
- 優れた塗膜表面の平滑性この塗料の持つ優れたSelf Activating(自己表面活性)作用により、非常に円滑な塗膜表面を形成します。
- 経済的運航に貢献ドックインターバルの長期化、及びSelf Activatingによる海水抵抗の低減により管理費、燃費の節減に貢献します。
- 環境にやさしい有機錫を使用せず、環境適正に優れた素材のみを使用しています。
- 優れた施工性150μ/1回を実現した厚膜性と塗装インターバルフリーにより、効率的な施工が出来ます。
- 優れた塗膜物性安定した高分子ポリマーを使用していますので、優れた塗膜物性と付着性が得られます。
ラインナップ
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タカタ クォンタム | 特徴品質 | 適用船舶 | ||
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低摩擦・高消耗 低摩擦・中消耗 低摩擦・低消耗 低摩擦・低消耗 低摩擦・低消耗 低摩擦・低消耗 低摩擦・低消耗 低摩擦・低消耗 高消耗 中消耗 低消耗 低消耗 中消耗 中消耗 普及品 |
低温海域運航船及び低速・低稼働外航船 標準運航外航船 高温海域運航船及び高速・高稼働外航船 船底平坦部用 経済効果・高温海域運航船及び高速・高稼働外航船 経済効果・船底平坦部用 経済効果・旧塗膜への幅広い適応性 経済効果・船底平坦部用 低温海域運航船及び低速・低稼働外航船 標準運航外航船 高温海域運航船及び高速・高稼働外航船 船底平坦部用 経済効果・旧塗膜への幅広い適応性 経済効果・船底平坦部用 - |
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中消耗 高消耗 高消耗・耐スライム 低消耗 低消耗 低消耗・耐スライム 普及品 低摩擦・高消耗 低摩擦・中消耗 低摩擦・低消耗 |
船速14ノット以下の船舶 船速12ノット以下の船舶 船速12ノット以下の船舶 船速16ノット程度の船舶 船速20ノット程度の船舶 高温海域及び20ノット程度の船舶 - 船速14ノット以下の船舶 船速16ノット程度の船舶 船速20ノット程度の船舶 |
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※適用船舶は目安であり、それぞれの運航率・ |
クォンタムのメカニズム ―自己研磨型(理想形)―
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クォンタムの消耗性
クォンタムの消耗膜厚
実績写真
125.000m3 LNG船
30ヶ月就航後
307,000DWT VLCC
30ヶ月就航後
6,492TEU 高速コンテナ船
31ヶ月就航後
2,440TEU コンテナ船
60ヶ月就航後